Trên Ghế
-
Mazda CX-3, CX-30 ế hay bán ít: Lái hay nhưng chật, khó hợp số đông
Theo nhà báo Đinh Văn Nam, bộ đôi Mazda CX-3 và CX-30 chỉ phục vụ một tập khách hàng nhất định, nên dù có nhu cầu thực nhưng vẫn bán ít.
0 0 -
Cách né xe sang cũ đâm đụng, ngập nước: Xem keo chỉ, lót sàn và những điểm do dân sành xe chỉ điểm
Người mua xe cũ đã qua sử dụng nên biết cách xem keo chỉ, lót sàn xe, thông số lốp để biết xe còn nguyên bản hay không.
0 0 -
Xe sang cũ dễ bán và khó bán: Đây là combo dễ bay trong 1 nốt nhạc và những xe mãi chưa ai mua
Theo kinh nghiệm của chủ showroom xe sang cũ có tiếng ở Hà Nội, những mẫu xe như Mercedes-Benz GLC, C-Class, E-Class hay BMW 3-Series, X3 là những mẫu xe sang cũ được nhiều khách hàng lựa chọn hoặc ít nhất phải thỏa mãn được một vài điều kiện.
0 0 -
Người bán xe Volvo nhiều nhất Việt Nam: ‘Khách hàng đã thay đổi’
Khách hàng mua xe sang nói chung và Volvo nói riêng ngày càng thay đổi, có nhiều khách hàng mới là các bạn trẻ Gen Z.
0 0 -
Sếp tuổi Tỵ của Land Rover Việt Nam muốn xuyên Việt bằng Defender, tiết lộ hàng loạt xe mới trong 2025
Tổng Giám đốc Land Rover Việt Nam, ông Ruud Poels cho biết, hãng xe sang Anh Quốc sẽ giới thiệu phiên bản động cơ hybrid của Defender và Velar tới khách hàng trong nước vào năm nay
0 0 -
[Trên Ghế 54] Không xây nhà máy, không làm trạm sạc, thương hiệu còn yếu, các hãng xe Trung Quốc khó thành công
Làn sóng xe Trung Quốc đang ồ ạt vào Việt Nam nhưng cựu Tổng thư ký VAMA, ông Vũ Tấn Công cho rằng khó thành công vì nhiều hãng không xây nhà máy, không làm trạm sạc và thương hiệu còn yếu.
0 0 -
Chủ xe Beijing U5 trải lòng: 'Mua xe Trung Quốc thực chất là tìm 'mua' đúng nhà phân phối, nếu không dễ bị đem con bỏ chợ'
Theo trải lòng của chủ xe Beijing U5 đã không còn nhà phân phối tại Việt Nam, điều đầu tiên khi quyết định mua xe không phải nhìn chiếc xe mà nhìn nhà phân phối.
0 0 -
[Trên Ghế 36] Skoda Kushaq sẽ là xe gầm cao cỡ B nặng ký nếu thỏa mãn những điều này
Theo chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng, các sản phẩm Skoda hiện nay đã bắt mắt hơn, nhiều công nghệ hơn nhưng hãng cần đẩy mạnh marketing truyền thông để tiếp cận khách hàng.
0 0 -
[Trên Ghế 35] Xe càng an toàn càng đắt, vậy nên cố tới đâu để mua được ô tô an toàn?
Theo chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng, các mẫu xe Lynk & Co dù có giá bán rẻ hơn nhưng vẫn được thừa hưởng nền tảng khung gầm và các công nghệ an toàn của xe Volvo.
0 0